El Ferrocarril Ecuatoriano es de
alta montaña y uno de los más antiguos por lo que se ha convertido en pieza de
incalculable valor histórico y atractivo turístico.
El 17 de junio del 2008 se
terminara la rehabilitación del ferrocarril ecuatoriano. Es un proyecto social,
cultural y de rescate a la memoria histórica de la mayor obra del General Eloy
Alfaro, considerado como el “Ferrocarril más difícil del mundo”, por cruzar los
Andes entre quebradas y prados, esquivando encañonados y ríos caudalosos.
La construcción del ferrocarril
constituye un símbolo de unidad nacional que sirve como atractivo turístico
utilizado en varias rutas.
La línea férrea enlaza a dos
regiones naturales del Ecuador, dejando apreciar la extraordinaria riqueza
cultural, étnica, gastronómica y bio-climática de esta nación, mientras que en
el pasado, hizo posible un ágil intercambio comercial y cultural entre los
pueblos de la costa y sierra por los que cruza consolidando la unidad nacional.
Fecha de Inauguración
El tren arribó a la estación de
Chimbacalle de Quito el 25 de junio de 1.908, inaugurándose oficialmente con
una gran fiesta cívica nacional. Esta gran obra se complementó el 26 de agosto
de 1.957 con el tramo Quito - San Lorenzo (373.4 Kilómetros) y constituyó un
impulso modernizador para el país.
Rutas
• Tren de la Libertad es una ruta de aventura, parte desde
la estación de Ibarra y atraviesa por hermosos paisajes naturales que adornan
la vía férrea como cañaverales.
• Tren de los Volcanes una travesía incomparable, donde se
puede disfrutar de hermosos paisajes y diversos ecosistemas en una muestra
clara de la majestuosidad de los Andes.
• Tren del Hielo I: El tren sale desde la capital ferroviaria,
la ciudad de Riobamba, lugar desde donde puede observar majestuosos nevados.
• Tren del Hielo II un recorrido por los típicos parajes del
callejón interandino. Se pueden apreciar al volcán Tungurahua, y los nevados
Altar, Chimborazo y Carihuayrazo. Además, en Cevallos se visitarán fábricas de
calzado para conocer más de este proceso.
• Sendero de los Ancestros el turista disfrutará de hermosos
paisajes interandinos durante su trayecto, a la llegada al destino visitará la
iglesia de Balbanera, la más antigua del Ecuador, así como el sendero de la
Sabiduría Andina o también puede realizar un paseo en lancha en la laguna de
Colta.
• Nariz del Diablo el tren desciende 800 metros en el zig-zag
de la formación rocosa que, por su dificultad y forma, fue denominada con esta
alusión al demonio. Esta bajada permite sentir el cambio de climas desde el
altiplano hasta el litoral.
• Baños del Inca En esta ruta se destacan los hermosos
paisajes del austro del país y la riqueza arqueológica del Complejo
Arquitectónico de Coyoctor.
• Tren de la Dulzura la planicie costera se encuentra con la
cordillera de Los Andes en este recorrido, donde los turistas podrán recrearse
con la variedad del paisaje agrícola como arrozales, cañaverales.
Servicios
La Empresa Nacional de
Ferrocarriles, proporciona servicios de transporte mixto, para pasajeros,
turistas y carga. Cuenta con trenes a diésel - eléctricas y vapor, autocarriles
y ferro camiones que se movilizan por rutas cortas.
Que llevar
Lleve ropa abrigada y refrigerio
o acceda a una cabaña y prepare su propia comida; calzado adecuado para caminar
por el bosque y una cámara fotográfica.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario